| Modelle Übersicht |
| Jahrzall |
Modell |
Hubraum |
PS |
Geschwindigkeit |
0/100 km/t |
Leergewicht |
| 1982 |
|
2479 |
163 |
220 |
8,4 |
1180 |
| 1983 |
|
2479 |
163
(150) |
220
(210) |
8,4
(8,5) |
1180
( ) |
| 1984 |
|
2479 |
163
(150) |
220
(210) |
8,4
(8,5) |
1180
( ) |
| 1985 |
|
2479 |
163
(150) |
220
(210) |
8,4
(8,5) |
1180
( ) |
| |
Turbo |
2479 |
220 |
245 |
6,3 |
1350 |
| 1986 |
|
2479 |
163
(150) |
220
(210) |
8,4
(8,5) |
1180
( ) |
| |
Turbo |
2479 |
220 |
245 |
6,3 |
1350 |
| 1987 |
|
2479 |
163
(150) |
220
(210) |
8,4
(8,5) |
1180
( ) |
| |
S |
2479 |
190 |
228 |
7,9 |
1280 |
| |
Turbo |
2479 |
220 |
245 |
6,3 |
1350 |
| 1988 |
|
2479 |
160 |
220 |
8,4 |
1260 |
| |
S |
2479 |
190 |
228 |
7,9 |
1280 |
| |
Turbo |
2479 |
220 |
245 |
6,3 |
1350 |
| |
Turbo S |
2479 |
250 |
260 |
5,7 |
1350 |
| 1989 |
|
2688 |
165 |
220 |
8,2 |
1290 |
| |
S2 |
2990 |
211 |
240 |
6,9 |
1310 |
| |
Turbo S |
2479 |
250 |
260 |
5,9 |
1400 |
| 1990 |
S2 |
2990 |
211 |
240 |
6,9 |
1310 |
| |
S2 Cabriolet |
2990 |
211 |
240 |
7,1 |
1390 |
| |
Turbo S |
2479 |
250 |
260 |
5,9 |
1400 |
| 1991 |
S2 |
2990 |
211 |
240 |
6,9 |
1310 |
| |
S2 Cabriolet |
2990 |
211 |
240 |
7,1 |
1390 |
| |
Turbo S Cab |
2479 |
250 |
260 |
5,9 |
1450 |
| |
Turbo S |
2479 |
250 |
260 |
5,9 |
1400 |
| Autos mit automatische Schaltung ist zirka 15% schlecht in der Beschleunigung |
| Die ganze Herstellung von Porsche 944 - Information von der dänische Importeur - www.mla.dk |
| |
1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
1986 |
1987 |
1989 |
1989 |
1990 |
1991 |
im Ganzen |
| 944 Coupé (F I) |
3884 |
9082 |
9921 |
3465 |
|
|
|
|
|
|
26352 |
| 944 Coupé (F II) |
|
|
|
4891 |
6067 |
2247 |
2167 |
2676 |
|
|
18048 |
| 944 Coupé US & CDN (F I) |
|
15464 |
16563 |
6107 |
|
|
|
|
|
|
38134 |
| 944 Coupé US & CDN (F II) |
|
|
|
8974 |
10847 |
8146 |
|
|
|
|
27967 |
| 944 Coupé US & CDN (F II-Airbag) |
|
|
|
|
|
2 |
3673 |
1570 |
|
|
5245 |
| 944 S Coupé |
|
|
|
|
|
2569 |
1249 |
|
|
|
3818 |
| 944 S Coupé US & CDN |
|
|
|
|
|
3066 |
|
|
|
|
3066 |
| 944 S Coupé CDN |
|
|
|
|
|
|
129 |
|
|
|
129 |
| 944 S Coupé US |
|
|
|
|
|
|
511 |
|
|
|
511 |
| 944 S2 Coupé |
|
|
|
|
|
|
|
2211 |
2774 |
2583 |
7568 |
| 944 S2 Cabriolet |
|
|
|
|
|
|
|
1286 |
2015 |
1403 |
4704 |
| 944 S2 Coupé US & CDN |
|
|
|
|
|
|
|
1027 |
348 |
409 |
1784 |
| 944 S2 Cabriolet US & CDN |
|
|
|
|
|
|
|
91 |
1724 |
461 |
2276 |
| 944 Turbo Coupé |
|
|
|
103 |
3317 |
1455 |
989 |
|
|
|
5864 |
| 944 Turbo Coupé US & CDN |
|
|
|
17 |
7457 |
3126 |
1097 |
|
|
|
11697 |
| 944 Turbo Coupé Cup |
|
|
|
|
|
88 |
35 |
|
|
|
123 |
| 944 Turbo Coupé Cup CDN |
|
|
|
|
|
11 |
38 |
|
|
|
49 |
| 944 Turbo Coupé CDN |
|
|
|
|
|
|
66 |
|
|
|
66 |
| 944 Turbo S Coupé |
|
|
|
|
|
|
917 |
1236 |
877 |
292 |
3322 |
| 944 Turbo S Coupé US |
|
|
|
|
|
|
718 |
1286 |
47 |
|
2051 |
| 944 Turbo Cabriolet |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
528 |
528 |
| Autos per Jahre |
3884 |
24546 |
26484 |
23557 |
27688 |
20710 |
11589 |
11383 |
7785 |
5676 |
163302 |
| Motor Übersicht |
| Motor |
Typ |
Jahr |
Markt |
Ccm |
PS/omdr. |
Hub
Bohrung |
Nm |
Verd. |
V. |
Trans.
typ |
| M44/01 |
944 |
1982-1985 |
Europa u. a. m. |
2479 |
163/5800 |
78.9/100.0 |
205 |
10,6:1 |
8 |
016K |
| M44/02 |
944 |
1982-1985 |
USA/CAN/JAP |
2479 |
150/5500 |
78.9/100.0 |
186 |
9,5:1 |
8 |
016K |
| M44/03 |
944 Auto |
1982-1985 |
Europa u. a. m. |
2479 |
163/5800 |
78.9/100.0 |
205 |
10,6:1 |
8 |
|
| M44/04 |
944 Auto |
1982-1985 |
USA/CAN/JAP |
2479 |
150/5500 |
78.9/100.0 |
186 |
9,5:1 |
8 |
|
| M44/05 |
944 |
1985-1987 |
Europa u. a. m. |
2479 |
163/5800 |
78.9/100.0 |
205 |
10,6:1 |
8 |
016K |
| M44/06 |
944 Auto |
1985-1987 |
Europa u. a. m. |
2479 |
163/5800 |
78.9/100.0 |
205 |
10,6:1 |
8 |
|
| M44/07 |
944 |
1985-1987 |
USA/CAN/JAP |
2479 |
150/5500 |
78.9/100.0 |
186 |
9,5:1 |
8 |
016K |
| M44/08 |
944 Auto |
1985-1987 |
USA/CAN/JAP |
2479 |
150/5500 |
78.9/100.0 |
186 |
9,5:1 |
8 |
|
| M44/09 |
944 |
1988 |
Alle |
2479 |
160/5900 |
78.9/100.0 |
214 |
10,2:1 |
8 |
016K |
| M44/10 |
944 Auto |
1988 |
Alle |
2479 |
160/5900 |
78.9/100.0 |
214 |
10,2:1 |
8 |
|
| M44/11 |
944 2,7 |
1989 |
Alle |
2681 |
165/5900 |
78.9/104.0 |
225 |
10,9:1 |
8 |
016J |
| M44/12 |
944 2,7 Auto |
1989 |
Alle |
2681 |
165/5900 |
78.9/104.0 |
225 |
10,9:1 |
8 |
|
| M44/40 |
944 S |
1987-1988 |
Alle |
2479 |
190/6000 |
78.9/100.0 |
230 |
10,9:1 |
16 |
083F |
| M44/41 |
944 S2 |
1989-1991 |
Alle |
2990 |
211/5800 |
87.8/104.0 |
280 |
10,9:1 |
16 |
083F |
| M44/50 |
944 turbo |
1985-1986 |
Europa u. a. m. |
2479 |
220/5800 |
87.8/100.0 |
330 |
8,0:1 |
8 |
016R |
| M44/51 |
944 turbo |
1985-1988 |
USA og alle |
2479 |
220/5800 |
87.8/100.0 |
330 |
8,0:1 |
8 |
016R |
| M44/52 |
944 turbo S |
1988-1991 |
Alle |
2479 |
250/5800 |
87.8/100.0 |
350 |
8,0:1 |
8 |
016R |
| Fahrzeug Identifikation |
WPO AAO 94 K N 4 00001 - USA/Canada
WPO ZZZ 94 Z K N 4 00001 - Resten af verden |
| WPO |
Weltherstellercode von Porsche |
| AAO |
VDS code in USA oder Füllzeichen |
| 94 |
1. und 2. Zeichen in Fahrzeugtyp:
92 = 924/924 S
93 = 924 turbo
94 = 944/944 S/944 S2
95 = 944 turbo og 944 turbo S
96 = 968 |
| Z |
Test code oder Füllzeichen |
| K |
Modelljahr:
C=1982, D=1983, E=1984, F=1985, G=1986, H=1987, J=1988, K=1989, L=1990, M=1991 |
| N |
Fertigungsort:
N = Neckarsulm, S = Stuttgart(Zuffenhausen) |
| 4 |
3. zeichen in Fahrzeugtyp:
1 = 924 turbo oder 944 turbo
4 = 924/924 S oder 944/944 S/944 S2
8 = 968 |
| 00060 |
Die laufende Nummer beginnt jährlich von vorne. |
|
| Identifikation des motornummers |
| 4 1 C 00001 |
| 4 |
Anzahl Zylinder |
| 1 |
1 = Restlich von Welt, 3 = USA, Canada, Japan og 6 = Alle |
| C |
Modelljahr:
C=1982, D=1983, E=1984, F=1985, G=1986, H=1987, J=1988, K=1989, L=1990, M=1991 |
| 00001 |
Die laufende Nummer beginnt jährlich von vorne. |
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Die Werkstatt
Værkstedet
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